P2185 Jahutusvedeliku temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. andur)
P2185 tähendab: Jahutusvedeliku temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. andur). Temperatuuriandur annab juhtplokile õhu, jahutusvedeliku, kütuse või õli temperatuuri. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 30–200 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on lühises toitega või maandus on katki, andur on katki.
Mida see tähendab
Temperatuuriandur annab juhtplokile õhu, jahutusvedeliku, kütuse või õli temperatuuri. Kui andur näitab valesti, arvestab juhtplokk segu ja ventilaatorit valesti. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Külmkäivitus on raske
- Ventilaator võib kogu aeg töötada
- Kütusekulu on suurem
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki
- 3Andur on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Lihtne
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata anduri pistik üle ja kontrolli, et see oleks korralikult kinni. Külma mootori puhul võrdle anduri näitu välistemperatuuriga. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri
Inglise keeles: Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit High