P2103 Drosselklapi mootor: ahelas liiga kõrge pinge („A“)
P2103 tähendab: Drosselklapi mootor: ahelas liiga kõrge pinge („A“). Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 60–300 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on lühises toitega või maandus on katki, drosselklapp on katki.
Mida see tähendab
Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Juhtplokk leidis, et klapp ei liigu nii, nagu juhtplokk käsib, ja paneb auto tihti avariirežiimi. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Auto läheb avariirežiimi
- Mootor ei võta gaasi korralikult
- Tühikäik on liiga kõrge või madal
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki
- 3Drosselklapp on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata, kas drosselklapp on seest must. Puhastamise järel tuleb klapp diagnostikaseadmega uuesti õpetada. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame drosselklapi
Inglise keeles: Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit High