Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Tühikäik ja drossel

P2102 Drosselklapi mootor: ahelas liiga madal pinge („A“)

Autor: · Uuendatud:

P2102 tähendab: Drosselklapi mootor: ahelas liiga madal pinge („A“). Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 60–300 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või lühises maandusega, drosselklapp on katki.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Remont maksab umbes60–300 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Juhtplokk leidis, et klapp ei liigu nii, nagu juhtplokk käsib, ja paneb auto tihti avariirežiimi. Signaali pinge on liiga madal. Tavaliselt on juhe katki, pistik lahti või juhe lühises maandusega.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Auto läheb avariirežiimi
  • Mootor ei võta gaasi korralikult
  • Tühikäik on liiga kõrge või madal

Mis võib viga olla

  1. 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
  2. 2Juhe on katki või lühises maandusega
  3. 3Drosselklapp on katki
  4. 4Juhtploki viga (harva)

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata, kas drosselklapp on seest must. Puhastamise järel tuleb klapp diagnostikaseadmega uuesti õpetada. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
  2. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
  3. Parandame juhtme või vahetame pistiku
  4. Kui juhtmestik on korras, vahetame drosselklapi

Inglise keeles: Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Low

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Sarnased sümptomid: Auto on jõuetu või avariirežiimis

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2102?

Drosselklapi mootor: ahelas liiga madal pinge („A“). Elektriline drosselklapp avab ja sulgeb õhu teed mootorisse. Juhtplokk leidis, et klapp ei liigu nii, nagu juhtplokk käsib, ja paneb auto tihti avariirežiimi. Signaali pinge on liiga madal. Tavaliselt on juhe katki, pistik lahti või juhe lühises maandusega.

Kas P2102 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P2102 parandamine?

Umbes 60–300 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P2102 viga parandada?

Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali. Parandame juhtme või vahetame pistiku. Kui juhtmestik on korras, vahetame drosselklapi.

Seotud koodid

P2103Drosselklapi mootor: ahelas liiga kõrge pinge („A“)P2101Drosselklapi mootor ei tööta õigestiP2104Drosselklapi mootor: juhtplokk piiras mootori tööd (sundtühikäik)P2131Gaasipedaali või drosselklapi andur: vale näit („F“)P2132Gaasipedaali või drosselklapi andur: ahelas liiga madal pinge („F“)P2133Gaasipedaali või drosselklapi andur: ahelas liiga kõrge pinge („F“)

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika