P2068 Kütusetaseme andur: ahelas liiga kõrge pinge („B“)
P2068 tähendab: Kütusetaseme andur: ahelas liiga kõrge pinge („B“). Paagis olev ujuk mõõdab kütuse taset ja annab selle näidikule ning juhtplokile. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 80–400 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on lühises toitega või maandus on katki, kütusetaseme andur on katki.
Mida see tähendab
Paagis olev ujuk mõõdab kütuse taset ja annab selle näidikule ning juhtplokile. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis.
Mida võid märgata
- Kütusenäit on vale või hüppab
- Mootorituli põleb
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki
- 3Kütusetaseme andur on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Seni jälgi läbisõitu, et kütus ootamatult otsa ei saaks. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame kütusetaseme anduri
Inglise keeles: Fuel Level Sensor "B" Circuit High