P1400 EGR-i rõhuerinevuse andur (DPFE): signaal liiga madal
P1400 tähendab: EGR-i rõhuerinevuse andur (DPFE): signaal liiga madal. EGR-klapp suunab osa heitgaasist tagasi sisselaskesse, et vähendada heitmeid. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 80–700 €. Kõige sagedasem põhjus: EGR-klapp on tahmaga kinni. Teised võimalikud põhjused: EGR-kanalid või jahuti on ummistunud, klapi asendiandur või mootor on katki.
Mida see tähendab
EGR-klapp suunab osa heitgaasist tagasi sisselaskesse, et vähendada heitmeid. Juhtplokk leidis, et gaasi läheb liiga palju või liiga vähe või klapi elektris on viga.
See on margi oma kood (Ford). Täpne tähendus võib mudeli ja aasta järgi erineda.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Jõudu on vähem
- Tühikäik on ebaühtlane
- Diislil tuleb musta suitsu
Mis võib viga olla
- 1EGR-klapp on tahmaga kinni
- 2EGR-kanalid või jahuti on ummistunud
- 3Klapi asendiandur või mootor on katki
- 4Vaakumvoolik või solenoid (vanematel autodel)
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Paljude lühikeste sõitude järel tahmub EGR kiiresti. Mõnikord aitab pikem sõit maanteel. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Kontrollime diagnostikaseadmega klapi tööd
- Puhastame klapi ja kanalid
- Vahetame klapi, kui puhastusest ei piisa
Inglise keeles: DPFE Sensor Circuit Low Voltage