P1181 EGR-klapi juhtimine (diisel)
P1181 tähendab: EGR-klapi juhtimine (diisel). EGR-klapp suunab osa heitgaasist tagasi sisselaskesse, et vähendada heitmeid. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 90–180 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: EGR-klapp on tahmaga kinni. Teised võimalikud põhjused: EGR-kanalid või jahuti on ummistunud, klapi asendiandur või mootor on katki.
Mida see tähendab
EGR-klapp suunab osa heitgaasist tagasi sisselaskesse, et vähendada heitmeid. Juhtplokk leidis, et gaasi läheb liiga palju või liiga vähe või klapi elektris on viga.
See on margi oma kood (VAG). Täpne tähendus võib mudeli ja aasta järgi erineda.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Jõudu on vähem
- Tühikäik on ebaühtlane
- Diislil tuleb musta suitsu
Mis võib viga olla
- 1EGR-klapp on tahmaga kinni · Klapi vahetus 90–180 €
- 2EGR-kanalid või jahuti on ummistunud · EGR-klapi ja kanalite puhastus 120–240 €
- 3Klapi asendiandur või mootor on katki · Anduri vahetus 80–160 €
- 4Vaakumvoolik või solenoid (vanematel autodel) · Vaakumvooliku või ajami vahetus 60–120 €
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Paljude lühikeste sõitude järel tahmub EGR kiiresti. Mõnikord aitab pikem sõit maanteel. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Kontrollime diagnostikaseadmega klapi tööd
- Puhastame klapi ja kanalid
- Vahetame klapi, kui puhastusest ei piisa
Inglise keeles: EGR Valve Control