Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Tahmafilter (DPF)

P0549 Heitgaasi temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. silindririda, 1. andur)

P0549 tähendab: Heitgaasi temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. silindririda, 1. andur). Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 60–300 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Remont maksab umbes60–300 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Selle järgi juhitakse turbot, tahmafiltrit ja heitmete puhastust. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Tahmafiltri põletus ei käivitu
  • Auto võib minna avariirežiimi

Mis võib viga olla

  1. 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
  2. 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki
  3. 3Andur on katki
  4. 4Juhtploki viga (harva)

Remondi keerukus: Lihtne

Mida ise kontrollida

Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata, et anduri voolikud oleksid terved ja õiget pidi kinni. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.

Kuidas me parandame

  1. Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
  2. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
  3. Parandame juhtme või vahetame pistiku
  4. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri

Inglise keeles: Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High (Bank 2 Sensor 1)

Selle koodiga põleb tavaliselt: Tahmafiltri (DPF) tuliVaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0549?

Heitgaasi temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. silindririda, 1. andur). Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Selle järgi juhitakse turbot, tahmafiltrit ja heitmete puhastust. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis. V-mootoril on kaks silindririda, see kood puudutab teist rida.

Kas P0549 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0549 parandamine?

Umbes 60–300 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0549 viga parandada?

Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali. Parandame juhtme või vahetame pistiku. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri.

Seotud koodid

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika