Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Automaatkast

P2737 Käigukasti rõhusolenoid: ei tööta õigesti („F“)

Autor: · Uuendatud:

P2737 tähendab: Käigukasti rõhusolenoid: ei tööta õigesti („F“). Automaatkasti juhtplokk leidis vea. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 100–2500 €. Kõige sagedasem põhjus: käigukastiõli on vähe või see on vana. Teised võimalikud põhjused: käigukasti solenoid või klapiplokk, käigukasti juhtplokk või juhtmestik.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Remont maksab umbes100–2500 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Automaatkasti juhtplokk leidis vea. Kast võib minna avariirežiimi: hoiab ühte käiku ja vahetab käike järsult või üldse mitte. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Mida võid märgata

  • Kast jääb ühele käigule (avariirežiim)
  • Käiguvahetused on järsud või hilinevad
  • Kast libiseb
  • Mootorituli või käigukasti tuli põleb

Mis võib viga olla

  1. 1Käigukastiõli on vähe või see on vana
  2. 2Käigukasti solenoid või klapiplokk
  3. 3Käigukasti juhtplokk või juhtmestik
  4. 4Kast on seest kulunud

Remondi keerukus: Keeruline

Mida ise kontrollida

Loe välja ka käigukasti juhtploki enda koodid. Kui kast libiseb, sõida rahulikult ja ära veda haagist. Pigem töökotta. Vaja on diagnostikaseadet ja kogemust.

Kuidas me parandame

  1. Loeme kõik käigukasti veakoodid ja andmed
  2. Kontrollime õli taset ja seisukorda
  3. Kontrollime pistikuid ja juhtmeid
  4. Vahetame solenoidi, anduri või õli, vajadusel remondime kasti

Inglise keeles: Pressure Control Solenoid "F" Control Circuit Range/Performance

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Sarnased sümptomid: Auto on jõuetu või avariirežiimis · Käigud vahetuvad järsult või kast libiseb

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2737?

Käigukasti rõhusolenoid: ei tööta õigesti („F“). Automaatkasti juhtplokk leidis vea. Kast võib minna avariirežiimi: hoiab ühte käiku ja vahetab käike järsult või üldse mitte. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Kas P2737 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P2737 parandamine?

Umbes 100–2500 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P2737 viga parandada?

Loeme kõik käigukasti veakoodid ja andmed. Kontrollime õli taset ja seisukorda. Kontrollime pistikuid ja juhtmeid. Vahetame solenoidi, anduri või õli, vajadusel remondime kasti.

Seotud koodid

P2738Käigukasti rõhusolenoid: ahelas liiga madal pinge („F“)P2736Käigukasti rõhusolenoid: ahel katki („F“)P0985Käigukasti solenoid: ahelas liiga madal pinge („E“)P0986Käigukasti solenoid: ahelas liiga kõrge pinge („E“)P0987Käigukastiõli rõhuandur: ahela rike („E“)P0500Kiirusandur ei anna signaaliB1318Aku pinge liiga madal (kere juhtplokk)P2741Käigukastiõli temperatuuriandur: vale näit („B“)

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika