P2622 Drosselklapi või gaasipedaali asendiandur: ahelas liiga kõrge pinge
P2622 tähendab: Drosselklapi või gaasipedaali asendiandur: ahelas liiga kõrge pinge. Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 60–450 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.
Mida see tähendab
Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Juhtplokk leidis, et signaal on vale või andurid ei klapi omavahel. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Auto läheb avariirežiimi ja jõudu pole
- Gaas reageerib hilinemisega
- Tühikäik kõigub
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki
- 3Andur või drosselklapp on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata drosselklapi ja gaasipedaali pistikud üle. Drosselklapi puhastamine aitab sageli. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri või drosselklapi
Inglise keeles: Throttle Position Output Circuit High