P2619 Väntvõlli andur: ahelas liiga kõrge pinge
P2619 tähendab: Väntvõlli andur: ahelas liiga kõrge pinge. Väntvõlli või nukkvõlli andur ütleb juhtplokile mootori pöörded ja kolbide asendi. Ära sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada. Remont maksab tavaliselt umbes 60–350 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.
Mida see tähendab
Väntvõlli või nukkvõlli andur ütleb juhtplokile mootori pöörded ja kolbide asendi. Ilma selle signaalita ei tea juhtplokk, millal sädet ja kütust anda. Signaali pinge on liiga kõrge. Tavaliselt on juhe lühises toitega, maandus on katki või komponent ise on rikkis.
Mida võid märgata
- Mootor ei käivitu või käivitub raskelt
- Mootor jääb sõidu ajal seisma
- Pöördemõõtja hüppab
- Mootorituli põleb
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on lühises toitega või maandus on katki
- 3Andur on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Keskmine
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata, kas anduri pistik on õline või lahti. Kui mootor jääb sõidu ajal seisma, ära sõida enne kontrolli. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri
Inglise keeles: Crankshaft Position Signal Output Circuit High