P2410 Paagikorgi andur: ahelas liiga madal pinge
P2410 tähendab: Paagikorgi andur: ahelas liiga madal pinge. Paagist tulevad kütuseaurud kogutakse söefiltrisse ja põletatakse mootoris ära. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 40–250 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või lühises maandusega, klapp on katki.
Mida see tähendab
Paagist tulevad kütuseaurud kogutakse söefiltrisse ja põletatakse mootoris ära. Juhtplokk leidis selles süsteemis lekke või klapi vea. Sõitu see tavaliselt ei sega. Signaali pinge on liiga madal. Tavaliselt on juhe katki, pistik lahti või juhe lühises maandusega.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Vahel kerge kütuselõhn
- Tankimisel võib püstol vara välja lüüa
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on katki või lühises maandusega
- 3Klapp on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Lihtne
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Keera paagikork kinni, kuni see klõpsub. Kui tunned tugevat kütuselõhna, lase kohe kontrollida. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame klapi
Inglise keeles: Fuel Cap Sensor/Switch Circuit Low