Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Tühikäik ja drossel

P2129 Gaasipedaali või drosselklapi andur: signaal katkeb aeg-ajalt („E“)

Autor: · Uuendatud:

P2129 tähendab: Gaasipedaali või drosselklapi andur: signaal katkeb aeg-ajalt („E“). Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 60–450 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.
Remont maksab umbes60–450 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Juhtplokk leidis, et signaal on vale või andurid ei klapi omavahel. Signaal kaob aeg-ajalt ära. Kõige sagedamini on põhjus logisev pistik või läbi hõõrdunud juhe.

Mida võid märgata

  • Mootorituli põleb
  • Auto läheb avariirežiimi ja jõudu pole
  • Gaas reageerib hilinemisega
  • Tühikäik kõigub

Mis võib viga olla

  1. 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
  2. 2Juhe on katki või läbi hõõrdunud
  3. 3Andur või drosselklapp on katki
  4. 4Juhtploki viga (harva)

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Vaata drosselklapi ja gaasipedaali pistikud üle. Drosselklapi puhastamine aitab sageli. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
  2. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
  3. Parandame juhtme või vahetame pistiku
  4. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri või drosselklapi

Inglise keeles: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit Intermittent

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Sarnased sümptomid: Auto on jõuetu või avariirežiimis · Tühikäik kõigub või mootor sureb välja

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P2129?

Gaasipedaali või drosselklapi andur: signaal katkeb aeg-ajalt („E“). Drosselklapi või gaasipedaali asendiandureid on tavaliselt kaks ja need peavad näitama sama. Juhtplokk leidis, et signaal on vale või andurid ei klapi omavahel. Signaal kaob aeg-ajalt ära. Kõige sagedamini on põhjus logisev pistik või läbi hõõrdunud juhe.

Kas P2129 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P2129 parandamine?

Umbes 60–450 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P2129 viga parandada?

Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv. Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali. Parandame juhtme või vahetame pistiku. Kui juhtmestik on korras, vahetame anduri või drosselklapi.

Seotud koodid

P2128Gaasipedaali või drosselklapi andur: ahelas liiga kõrge pinge („E“)P2127Gaasipedaali või drosselklapi andur: ahelas liiga madal pinge („E“)P0506Tühikäigu pöörded on liiga madaladP0507Tühikäigu pöörded on liiga kõrgedP0508Tühikäigu reguleerimine: ahelas liiga madal pingeP0124Drosselklapi asendiandur: signaal katkeb aeg-ajalt („A“)

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika