P1434 Kütuseaurude lekkekontrolli pump (DMTL)
P1434 tähendab: kütuseaurude lekkekontrolli pump (DMTL). Paagist tulevad kütuseaurud kogutakse söefiltrisse ja põletatakse mootoris ära. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Kõige sagedasem remont maksab umbes 15–30 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: paagikork on lahti või selle tihend kulunud. Teised võimalikud põhjused: paagi tuulutuse klapp (purge-klapp) on kinni või lekib, kütuseaurude voolik on pragunenud.
Mida see tähendab
Paagist tulevad kütuseaurud kogutakse söefiltrisse ja põletatakse mootoris ära. Juhtplokk leidis selles süsteemis lekke või klapi vea. Sõitu see tavaliselt ei sega.
See on margi oma kood (BMW). Täpne tähendus võib mudeli ja aasta järgi erineda.
Mida võid märgata
- Mootorituli põleb
- Vahel kerge kütuselõhn
- Tankimisel võib püstol vara välja lüüa
Mis võib viga olla
- 1Paagikork on lahti või selle tihend kulunud · Tankikorgi vahetus 15–30 €
- 2Paagi tuulutuse klapp (purge-klapp) on kinni või lekib · EVAP-klapi või süsifiltri vahetus 120–240 €
- 3Kütuseaurude voolik on pragunenud · Lekke otsimine ja vooliku või tihendi vahetus 60–120 €
- 4Söefilter või tuulutusklapp · EVAP-klapi või süsifiltri vahetus 120–240 €
Remondi keerukus: Lihtne
Mida ise kontrollida
Keera paagikork kinni, kuni see klõpsub. Kui tunned tugevat kütuselõhna, lase kohe kontrollida. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.
Kuidas me parandame
- Kontrollime paagikorki ja tihendit
- Teeme süsteemile suitsutesti
- Kontrollime klappe diagnostikaseadmega
- Vahetame klapi, vooliku või söefiltri
Inglise keeles: Leak Diagnostic Pump (DMTL) Control Circuit