Tahmafilter (DPF)

P0424 Katalüsaatori temperatuuriandur: liiga madal (köetav katalüsaator, 1. silindririda)

Autor: Diagno toimetus · Uuendatud: 15.10.2026

P0424 tähendab: Katalüsaatori temperatuuriandur: liiga madal (köetav katalüsaator, 1. silindririda). Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 60–300 €. Kõige sagedasem põhjus: andur on kuumusest katki. Teised võimalikud põhjused: anduri voolik on ummistunud või pragunenud, juhe või pistik on kuumusest kahjustunud.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Remont maksab umbes60–300 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Selle järgi juhitakse turbot, tahmafiltrit ja heitmete puhastust.

Mida võid märgata

Mootorituli põleb
Tahmafiltri põletus ei käivitu
Auto võib minna avariirežiimi

Mis võib viga olla

1Andur on kuumusest katki
2Anduri voolik on ummistunud või pragunenud
3Juhe või pistik on kuumusest kahjustunud
4Juhtploki viga (harva)

Remondi keerukus: Lihtne

Mida ise kontrollida

Vaata, et anduri voolikud oleksid terved ja õiget pidi kinni. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.

Kuidas me parandame

Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega
Kontrollime pistikut, toidet ja maandust
Parandame juhtme või vahetame anduri

Inglise keeles: Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 1)

Selle koodiga põleb tavaliselt: Tahmafiltri (DPF) tuliVaata, mida tuli tähendab →

Sarnased sümptomid: Auto ei käivitu · Auto on jõuetu või avariirežiimis

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0424?

Katalüsaatori temperatuuriandur: liiga madal (köetav katalüsaator, 1. silindririda). Väljalaske rõhu- või temperatuuriandur annab juhtplokile heitgaasi rõhu või temperatuuri. Selle järgi juhitakse turbot, tahmafiltrit ja heitmete puhastust.

Kas P0424 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0424 parandamine?

Umbes 60–300 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0424 viga parandada?

Mõõdame diagnostikaseadmega anduri näitu ja võrdleme teiste anduritega. Kontrollime pistikut, toidet ja maandust. Parandame juhtme või vahetame anduri.

Seotud koodid

P0434Katalüsaatori temperatuuriandur: liiga madal (köetav katalüsaator, 2. silindririda)P0425Katalüsaatori temperatuuriandur: rike (1. silindririda, 1. andur)P0423Katalüsaator: ei tööta enam korralikult (köetav katalüsaator, 1. silindririda)P2203NOx-andur: ahelas liiga kõrge pinge (1. silindririda)P2204NOx-andur: signaal katkeb aeg-ajalt (1. silindririda)P2205NOx-anduri küte: ahel katki (1. silindririda)P0402EGR-klapist läheb läbi liiga palju gaasi P0033Turbo möödavooluklapp: ahela rike

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.