Andurid

P0317 Veojõukontrolli signaal: signaali ei ole

Autor: Diagno toimetus · Uuendatud: 15.10.2026

P0317 tähendab: Veojõukontrolli signaal: signaali ei ole. Juhtplokk leidis vea selle süsteemi anduris, klapis või juhtahelas. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 40–400 €. Kõige sagedasem põhjus: andur või klapp on katki. Teised võimalikud põhjused: juhe või pistik on kahjustatud, toide või kaitse.

Kas tohib sõita?Lase varsti üle vaadataSõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Remont maksab umbes40–400 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Juhtplokk leidis vea selle süsteemi anduris, klapis või juhtahelas.

Mida võid märgata

Mootorituli põleb
Mõni funktsioon ei tööta korralikult

Mis võib viga olla

1Andur või klapp on katki
2Juhe või pistik on kahjustatud
3Toide või kaitse
4Juhtploki viga (harva)

Remondi keerukus: Keskmine

Mida ise kontrollida

Vaata asjaomane pistik üle ja kontrolli, kas viga tuleb pärast kustutamist tagasi. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

Mõõdame komponendi ja juhtmed
Parandame juhtme või pistiku
Vahetame katkise osa

Inglise keeles: Rough Road Hardware Not Present

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0317?

Veojõukontrolli signaal: signaali ei ole. Juhtplokk leidis vea selle süsteemi anduris, klapis või juhtahelas.

Kas P0317 veaga tohib sõita?

Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata.

Palju maksab P0317 parandamine?

Umbes 40–400 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0317 viga parandada?

Mõõdame komponendi ja juhtmed. Parandame juhtme või pistiku. Vahetame katkise osa.

Seotud koodid

P0318Veojõukontrolli signaal: ahela rike („A“)P0316Süütetõrge kohe pärast käivitamist P2184Jahutusvedeliku temperatuuriandur: ahelas liiga madal pinge (2. andur)P2185Jahutusvedeliku temperatuuriandur: ahelas liiga kõrge pinge (2. andur)P2186Jahutusvedeliku temperatuuriandur: signaal katkeb aeg-ajalt (2. andur)P0070Välisõhu temperatuuriandur: ahela rike

Loe lähemalt

Mootorituli põleb – mida teha ja kas tohib sõita?

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.