Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Mootori aju ja elekter

B1681 PATS: lugemispooli signaali ei saadud

B1681 tähendab: PATS: lugemispooli signaali ei saadud. Immobilisaator ehk käivitustõkesti kontrollib, kas võti on õige. Ära sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada. Kõige sagedasem remont maksab umbes 90–180 €, olenevalt automargist ja mudelist. Kõige sagedasem põhjus: võtme kiip või patarei.

Kas tohib sõita?Ära sõidaÄra sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada.
Võtme või immobilisaatori remont90–180 €töö ja varuosad kokku, olenevalt automargist ja mudelist

Mida see tähendab

Immobilisaator ehk käivitustõkesti kontrollib, kas võti on õige. Juhtplokk ei saanud võtmelt või immobilisaatorilt õiget kinnitust ja võib mootori käivitamise keelata.

See on margi oma kood (Ford). Täpne tähendus võib mudeli ja aasta järgi erineda.

Mida võid märgata

  • Mootor ei käivitu või jääb kohe seisma
  • Immobilisaatori tuli vilgub

Mis võib viga olla

  1. 1Võtme kiip või patarei · Võtme või immobilisaatori remont 90–180 €
  2. 2Võtme lugemispool süütelukul · Võtme või immobilisaatori remont 90–180 €
  3. 3Immobilisaatori ja mootori juhtploki vaheline side · Juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €
  4. 4Aku pinge on madal · Aku vahetus 120–220 €

Remondi keerukus: Keeruline

Mida ise kontrollida

Proovi varuvõtmega. Kui sellega käivitub, on viga esimeses võtmes. Pigem töökotta. Vaja on diagnostikaseadet ja kogemust.

Kuidas me parandame

  1. Loeme immobilisaatori andmed diagnostikaseadmega
  2. Kontrollime võtit ja lugemispooli
  3. Õpetame võtme uuesti või remondime süsteemi

Inglise keeles: PATS Transceiver Signal Is Not Received

Selle koodiga põleb tavaliselt: Mootorituli (check engine)Vaata, mida tuli tähendab →Kontrolli kaitset · Kui tuli, signaal, klaasipuhastid, pistikupesa või kütusepump ei tööta, võib põhjus olla läbipõlenud kaitse.Kaitsmed autode kaupa →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood B1681?

PATS: lugemispooli signaali ei saadud. Immobilisaator ehk käivitustõkesti kontrollib, kas võti on õige. Juhtplokk ei saanud võtmelt või immobilisaatorilt õiget kinnitust ja võib mootori käivitamise keelata.

Kas B1681 veaga tohib sõita?

Ära sõida enne, kui auto on üle vaadatud. Mootor võib viga saada.

Palju maksab B1681 parandamine?

Oleneb põhjusest: võtme või immobilisaatori remont 90–180 €; juhtploki kontroll ja tarkvara 150–300 €. Hinnad on koos tööga (45 €/h), olenevalt automargist ja mudelist.

Kuidas B1681 viga parandada?

Loeme immobilisaatori andmed diagnostikaseadmega. Kontrollime võtit ja lugemispooli. Õpetame võtme uuesti või remondime süsteemi.

Seotud koodid

Loe lähemalt

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika