Turvapadja tuli põleb: mida see tähendab
Uuendatud:
Turvapadja tuli tähendab, et turvapatjade või turvavöö eelpingutite süsteemis on viga ja õnnetuse korral ei pruugi turvapadi avaneda. Auto sõidab nagu ikka, aga lase viga võimalikult kiiresti üle vaadata. Tihti on süüdi istme all lahti tulnud pistik või rooli spiraalkaabel. Põleva turvapadja tulega auto tehnoülevaatust ei läbi.
Levinumad põhjused
Istme all olev pistik: istet liigutades või sealt asju välja võttes tuleb see lahti või oksüdeerub. Rooli spiraalkaabel: rooli all olev lintkaabel, mis aja jooksul katki kulub. Siis ei tööta sageli ka rooli nupud ega signaal.
Lisaks turvavöö eelpingutaja, istme kaaluandur, pärast käivitusabi või aku vahetust salvestunud pingeviga või varasem avarii. Pärast õnnetust jätab turvapatjade juhtplokk avariiandmed meelde ja tavaliselt tuleb ka juhtplokk vahetada või lähtestada.
Mida ise mitte teha
Ära ühenda turvapatjade pistikuid lahti, kui süüde on sees. Turvapadja süsteemiga töötades ühendame enne aku lahti ja ootame nii kaua, kui tootja ette näeb.
Ära lase ainult tuld kustutada. Kui viga ei ole parandatud, süttib tuli uuesti ja turvapadi ei pruugi õnnetuse korral ikka töötada.
Turvapadja tuli ja tehnoülevaatus
Põlev turvapadja tuli on tehnoülevaatusel oluline puudus: auto ülevaatust ei läbi ja tuleb minna korduvülevaatusele. Lase viga enne ülevaatust välja lugeda ja parandada.
Tahad kindlat vastust?
Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on.
Korduma kippuvad küsimused
Kas turvapadja tulega tohib sõita?
Auto sõidab nagu ikka, aga õnnetuse korral ei pruugi turvapadjad ega eelpingutid töötada. Lase viga võimalikult kiiresti üle vaadata.
Miks turvapadja tuli süttis pärast istme liigutamist?
Tõenäoliselt tuli istme all olev pistik lahti või on juhe venitatud. Ära torgi pistikut, kui süüde on sees, vaid lase veakood välja lugeda.
Kas turvapadja veakoodi saab lihtsalt kustutada?
Kustutada saab, aga kui põhjus on alles, tuleb viga tagasi. Avariiandmeid tavaline kustutamine ei eemalda.
Kas põleva turvapadja tulega saab ülevaatuse läbi?
Ei. See on oluline puudus ja auto tuleb viia korduvülevaatusele.
Palju diagnostika maksab?
Diagnostika maksab 45 €/h, hind sõltub töö mahust. Pistiku parandus on odav, spiraalkaabel või turvapadja moodul läheb kallimaks.