Töökoda · diagnostika ja remontVastame samal päeval
Diagno.ee
Aku, laadimine ja hõõgküünlad

P0525 Püsikiiruse hoidja: ei tööta õigesti (servo)

Autor: · Uuendatud:

P0525 tähendab: Püsikiiruse hoidja: ei tööta õigesti (servo). Püsikiiruse hoidja või sellega seotud lülitite ahelas on viga. Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 40–300 €. Kõige sagedasem põhjus: roolilülitid või nende juhe. Teised võimalikud põhjused: piduri- või siduripedaali lüliti, kiirusanduri signaal.

Kas tohib sõita?Võid sõitaVõid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.
Remont maksab umbes40–300 €töö ja varuosad kokku

Mida see tähendab

Püsikiiruse hoidja või sellega seotud lülitite ahelas on viga. Mootorit see ei ohusta, aga püsikiiruse hoidja ei pruugi töötada. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Mida võid märgata

  • Püsikiiruse hoidja ei lülitu sisse või lülitub välja
  • Mootorituli võib põleda

Mis võib viga olla

  1. 1Roolilülitid või nende juhe
  2. 2Piduri- või siduripedaali lüliti
  3. 3Kiirusanduri signaal
  4. 4Juhtploki tarkvara

Remondi keerukus: Lihtne

Mida ise kontrollida

Kontrolli, kas piduritulud põlevad korralikult. Vigane piduritule lüliti lülitab püsikiiruse hoidja tihti välja. Lihtsad asjad saad ise üle vaadata, remont käib pigem töökojas.

Kuidas me parandame

  1. Vaatame lülitite olekut diagnostikaseadmega
  2. Kontrollime pedaalilüliteid ja juhtmeid
  3. Vahetame katkise lüliti

Inglise keeles: Cruise Control Servo Control Circuit Range/Performance

Kontrolli kaitset · Kui tuli, signaal, klaasipuhastid, pistikupesa või kütusepump ei tööta, võib põhjus olla läbipõlenud kaitse.Kaitsmed autode kaupa →

Tahad kindlat vastust?

Too auto diagnostikasse. Loeme veakoodid välja, kontrollime andureid ja ütleme, mis viga on. Remondi hind sõltub tööst, meie tunnihind on 45 €.

Broneeri diagnostika

Küsimused

Mida tähendab veakood P0525?

Püsikiiruse hoidja: ei tööta õigesti (servo). Püsikiiruse hoidja või sellega seotud lülitite ahelas on viga. Mootorit see ei ohusta, aga püsikiiruse hoidja ei pruugi töötada. Signaal on olemas, aga näit ei klapi sellega, mida juhtplokk ootab, või osa ei tööta nii, nagu peaks. Põhjus võib olla nii komponendis kui ka päris mehaanilises veas.

Kas P0525 veaga tohib sõita?

Võid sõita, aga lase lähiajal üle vaadata.

Palju maksab P0525 parandamine?

Umbes 40–300 €. Hind sõltub sellest, mis täpselt katki on ja mis autoga tegu.

Kuidas P0525 viga parandada?

Vaatame lülitite olekut diagnostikaseadmega. Kontrollime pedaalilüliteid ja juhtmeid. Vahetame katkise lüliti.

Seotud koodid

P0526Radiaatori ventilaator: ahela rike (pöörete andur)P0524Õlirõhu andur: liiga madalP2607Sisselaskeõhu soojendi: ahelas liiga madal pinge („B“)P2608Sisselaskeõhu soojendi: ahelas liiga kõrge pinge („B“)P2609Sisselaskeõhu soojendi: ei tööta õigestiB1318Aku pinge liiga madal (kere juhtplokk)

Hinnang põhineb tehisintellektil ja meie töökoja praktilisel kogemusel ning teadmistel. Info on üldine ja hinnad on ligikaudsed. Sama kood võib eri autodel tähendada eri asja. Kindlalt saame öelda siis, kui oleme auto üle vaadanud.

Broneeri diagnostika