P0516 Aku temperatuuriandur: ahelas liiga madal pinge
P0516 tähendab: Aku temperatuuriandur: ahelas liiga madal pinge. Juhtplokk jälgib aku pinget ja laadimist. Sõida rahulikult ja lase auto varsti üle vaadata. Remont maksab tavaliselt umbes 30–300 €. Kõige sagedasem põhjus: pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud. Teised võimalikud põhjused: juhe on katki või lühises maandusega, aku või generaator on katki.
Mida see tähendab
Juhtplokk jälgib aku pinget ja laadimist. Pinge on liiga madal, liiga kõrge või kõigub. Nõrk aku võib tekitada ka teisi imelikke vigu. Signaali pinge on liiga madal. Tavaliselt on juhe katki, pistik lahti või juhe lühises maandusega.
Mida võid märgata
- Mootor käivitub raskelt
- Tuled tuhmuvad
- Akutuli võib põleda
- Armatuuril tulevad juhuslikud veateated
Mis võib viga olla
- 1Pistik on lahti, niiske või oksüdeerunud
- 2Juhe on katki või lühises maandusega
- 3Aku või generaator on katki
- 4Juhtploki viga (harva)
Remondi keerukus: Lihtne
Mida ise kontrollida
Vaata kõigepealt pistik ja juhe üle: kas midagi on lahti, sulanud või roheliseks läinud. Kontrolli, et akuklemmid oleksid puhtad ja kõvasti kinni. Töötava mootoriga peaks aku pinge olema umbes 13,8–14,7 V. Lihtsamad kontrollid saad ise teha.
Kuidas me parandame
- Loeme diagnostikaseadmega vea andmed ja kontrollime, kas viga on püsiv
- Mõõdame ahela toite, maanduse ja signaali
- Parandame juhtme või vahetame pistiku
- Kui juhtmestik on korras, vahetame aku või generaatori
Inglise keeles: Battery Temperature Sensor Circuit Low