P0300 tähendab juhuslikku süüte vahelejätmist mitmes silindris, P0301–P0304 aga konkreetses silindris (viimane number on silindri number). Tavaliselt kirjeldatakse meile, et mootor väriseb, tõmbleb kiirendamisel ja mootorituli võib vilkuda.
Miks me seda tõsiselt võtame?
Vahele jäänud süüte korral jõuab põlemata kütus väljalaskesse. See kuumutab ja võib rikkuda katalüsaatori ning lahjendada mootoriõli. Vilkuva tule korral soovitame mitte sõita pikalt ega suure koormusega.
Põhjused, mida me kõige sagedamini leiame
- Süüteküünlad: kulunud või vale vahega küünal. Vahetusintervall on tavaliselt 30 000–100 000 km, sõltuvalt mootorist.
- Süütepool: pliiatspool läheb meie kogemuses sageli katki just niiske ilmaga.
- Pihusti: ummistunud või lekkiv pihusti annab ühe silindri vahelejätmise.
- Õhuleke: pragunenud vaakumvoolik või sisselaske tihend tekitab lahja segu, sageli koos koodiga P0171.
- Mehaaniline rike: madal kompressioon (klapid, rõngad, tihend) – harvem, aga kallim.
- Diiselmootoril: pihustid või hõõgküünlad külmkäivitusel.
Lihtne test, kui kood on kindlas silindris
Kui kood on näiteks P0302, vahetame ettevaatlikult silindrite 2 ja 3 süütepoolid omavahel, kustutame koodi ja teeme proovisõidu. Kui viga liigub P0303-ks, on süüdi pool. Kui see jääb P0302-ks, kontrollime järgmisena küünalt ja seejärel pihustit. Seda tasub teha ainult jahtunud mootoriga ja pistikud enne märgistada.
Mida näitab juhuslik P0300?
Kui vahelejätmine hüppab silindrite vahel, otsime põhjust, mis mõjutab kõiki silindreid korraga: madal kütuserõhk, määrdunud õhumõõtur, suur õhuleke või kõik küünlad kulunud. Andmevoo kütuse korrektsioonid aitavad meil põhjust kiiresti kitsendada.
Järgmised sammud
Kui küünlad ja poolid on korras, teeme kompressiooni- või lekketesti ning kontrollime pihusteid. Silindrite kaupa vahelejätmise loendurid andmevoos säästavad palju aega võrreldes detailide huupi vahetamisega.
Sisesta oma kood ja sümptomid Diagno AI-diagnoosi, et näha tõenäolisi põhjuseid. Täpsemad mõõtmised soovitame lasta teha usaldusväärsel mehaanikul.